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桜の季節 1

C57180が定期検査のため何年ぶりかのD51のばんえつ物語号です。
震災のため桜が満開の時期より運行を開始されました。
あれから1年なんですね。
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午前4時に撮影ポイントに・・・。しかし既に満員御礼の置きゲバが。
今は集煙装置は外されておりますが、この時期はまだSLやまなし号の運転時の装備そのままでした。


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車で1時間追いかけた駅では、八重桜が綺麗でした。


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夕日が綺麗な「予感」がしましたので、この駅で返しを狙うことにしました。
温泉街にある駅なのでまわりには浴衣姿の方が・・・風邪ひくぜよ。


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1分停車しますので、ホームの先から発車シーンを。


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夕日が綺麗でした。3.11を乗り越えみんな精一杯頑張っていきましょう。そんな夕日でした。
by c57c56 | 2012-02-26 20:46 | 蒸気機関車

何年ぶりかの重連

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今日は千葉県内でもC6120が走っているので、「空いているだろう」との仮説のもと真岡へ出撃。
しかし、「甘かった」。


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この駅で上りと下りを撮影することに・・。それもまったりとしていいでしょう。
みんな楽しそうに汽車を見てますね。


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やはり重連は迫力あります。この日は下りの先頭がC12でいつもと逆です。
しかもヘッドマークなしなので、現役時代を彷彿とさせる雰囲気が・・・。


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上りは駅の反対側に移動して。


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この日も群馬の上州空っ風が強かったですが、冬の蒸気もまた格別ですね。
by c57c56 | 2012-02-25 17:48 | 蒸気機関車

追想DC群馬キャンペーン列車 1

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D51+C61 昨年の群馬DC列車です。定番のヤギシブで

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その上り列車 渋川駅の発車。

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キャンペーン2日目 D51+C58の重連。

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その上り列車 

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キャンペーン最終日 C61+C58 現役時代にはなかった組み合わせ。

by c57c56 | 2012-02-22 22:56 | 蒸気機関車

追想クリスマストレイン2011 1

「夢見る列車」
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H23年のクリトレは、昨年の大雪で懲りたのかクリスマスの日ではなく10日からの3日間のみの運行でした。
新潟行きの列車をホームでスローシャッターで1枚。

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無人駅を発車。特製のヘッドマークがイルミネーション。

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喜多方を発車して。夕暮れの磐梯山が綺麗でした。

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風に煽られて。土砂降りの中を無人駅を発車していきました。

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SL通過まえのDC。この時間だけ雨が止みました。

Nikon D3 D3s AF-S70-200Ⅱf2.8VR  AF-S35f1.4G AF-S300f2.8VR AF-S24-120f4VR
by c57c56 | 2012-02-21 20:33 | 蒸気機関車

青森紀行

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冬季休暇を利用して青森に行ってきました。
「はやぶさ」は色合いがいいですね。しかし本数が非常に少ないのですよね。


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18席しかないグランクラスに・・・なんとホームには専用のポインティングがありました。

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あっという間の3時間。ここで在来線に乗り換えて弘前まで・・・。

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しかし吹雪で遅延しておりました。
奥羽本線は電化してますが単線なのでこの駅止まりのこの特急が遅れたため、乗車予定の列車も遅れることに・・・。

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反対側のホームを貨物列車が通過するので、撮影を・・・通過後に全身雪を被ってしまいました。
しかしこの大雪なのに結構な速度で走っていきました。

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翌日は晴れましたが、しかしこの大雪で列車を動かす苦労は大変なことかと思います。

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新青森に戻る車内より岩木山が綺麗に見えました。

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雪の弘前の夜景をひとつ。
弘前公園では雪燈籠祭りをこの日まで開催されておりました。
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歩道も雪の壁が・・・。

Nikon D3 AF-S 35mm f1.4G   AF-S 24-120mm f4G ED VR
by c57c56 | 2012-02-19 17:42 | 列車

SLもおか 新年号

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1月7日 今年の煙初めは真岡からスタート
午後から出撃してきました。


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発車間際になって日が陰ってしまって、思うような絵になりませんでした。
こればっかりは運を天に任せるしないので・・。


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帰宅途中でSLに追いつきましたので、ここでもショット。
地元の方たちも大勢撮影に来ておられました。
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日章旗の蒸気、いいですね。今年も頑張っていきましょう。
by c57c56 | 2012-02-19 12:28 | 蒸気機関車